Самый экономичный внедорожник по расходу топлива в 2022.
Эти экономичные внедорожники и кроссоверы выжимают из своих баков все до последней мили, заставляя ваши деньги идти дальше.
Чем больше автомобиль, тем менее экономичным он может быть. Таковы законы физики, и это означает, что многим покупателям, разрывающимся между семейным хэтчбеком и внедорожником, приходится искать баланс между практичностью и более высокими эксплуатационными расходами.
К счастью, новейшие, передовые двигатели (а также внедрение гибридных технологий) означают, что финансовый удар может оказаться не таким страшным, как вы думаете. Рынки внедорожников и кроссоверов сейчас переживают бум, причем многие модели ориентированы на низкие расходы, чтобы удовлетворить запросы экономных покупателей.
С учетом того, что законодательство заставляет производителей снижать выбросы CO2, внимание к эффективности как никогда велико. Это означает, что на выбор предлагается огромное количество ультраэкономичных внедорожников — от дешевых до роскошных машин премиум-класса.
Самый экономичный внедорожник по расходу топлива
Учитывая, что большинство людей ищут определенный тип топлива, наш список самых экономичных внедорожников, полноприводных автомобилей и кроссоверов разделен на три категории: бензиновые, дизельные и гибриды. Так что какой бы из этих трех видов топлива ни подходил вам больше всего, ниже найдется что-то для вас. Если вы хотите навсегда распрощаться с заправочными станциями, вам пригодится наш обзор электрических внедорожников…
Топ-5 самых экономичных бензиновых внедорожников
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 129PS — 84,81243 км/ч
Skoda Kamiq 1.0 TSI 110PS — 84,49056 км/ч
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV 125PS — 84,16869 км/ч
SEAT Arona 1.0 TSI 95PS — 84,16869 км/ч
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 — 83,6859 км/ч
Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech 110 — 82,88122 км/ч
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 129PS
Экономичность: 84,81243 км/ч
Модель Vitara стала одной из первых в новом поколении спортивных кроссоверов SUV, которые были больше похожи на хэтчбек, чем на полноприводный автомобиль. Это по-прежнему актуально для последней модели, хотя многочисленные конкуренты уже догнали, а в некоторых случаях и обогнали Vitara.
В настоящее время она занимает первое место по экономичности бензиновых двигателей, благодаря своему экономичному 1,4-литровому двигателю Boosterjet с гибридной технологией. Несмотря на то, что он предлагает приличные 127 л.с. и 235 Нм крутящего момента, вам не придется беспокоиться о низкой производительности в погоне за низкими эксплуатационными расходами.
Skoda Kamiq 1.0 TSI 110PS
Экономичность: 84,49056 км/ч
Skoda Kamiq — один из лучших небольших внедорожников в продаже, в немалой степени благодаря эффективной линейке силовых агрегатов. Самым экономичным из них является трехцилиндровый 1,0-литровый бензиновый двигатель, который в наименее мощном варианте обеспечивает до 52,5 миль в час. Покупатели, которые ищут практичный автомобиль с достойной комплектацией, будут довольны Kamiq, хотя интерьер не такой роскошный, как у некоторых его конкурентов.
Ford Puma 1.0L EcoBoost mHEV 125PS
Экономичность: 84,49056 км/ч
Ford, безусловно, произвел фурор, выпустив новый Ford Puma. По сути, это внедорожник на базе Fiesta, что означает, что он хорошо управляется, изыскан и — с 1,0-литровым двигателем EcoBoost от Ford под капотом — очень эффективен. Максимальный расход топлива Puma составляет 52,3 миль в час, при этом полезная прибавка в несколько миль на галлон достигается благодаря технологии mild-hybrid, которая снимает нагрузку с бензинового двигателя во время движения.
SEAT Arona 1.0 TSI 95PS
Экономичность: 84,16869 км/ч
Используя тот же двигатель, что и Skoda Kamiq выше, SEAT Arona достигает впечатляющих 84,16869 км/ч в стандартном для отрасли тесте WLTP. Хотя он не так эффективен, вы едва ли заметите разницу в реальном мире, а те, кто выберет SEAT, будут вознаграждены автомобилем, излучающим немного больше чутья.
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
Экономичность: 83,6859 км/ч
Peugeot 2008 — один из наших любимых кроссоверов, предлагающий отличное соотношение цены и качества с щедрым набором оборудования, стиля и практичности. Еще лучше то, что он может похвастаться низкими эксплуатационными расходами, с которыми не может сравниться ни один конкурент в этом классе, возвращая до 83,6859 км/ч при оснащении 1,2-литровым бензиновым двигателем PureTech от PSA.
Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech 110
Экономичность: 82,88122 км/ч
Как и другие действительно эффективные бензиновые внедорожники в этом списке, C3 Aircross маленький и легкий, что помогает ему тратить меньше энергии при движении по дороге. Он также является близким родственником 1,2-литрового двигателя PureTech от Peugeot 2008, хотя и с немного большей мощностью, что может объяснить его повышенную потребляемость на 0,5 миль в час.
Топ-5 самых экономичных дизельных внедорожников
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 — 118,4477 км/ч
Citroen C3 Aircross BlueHDi 110 — 108,1479 км/ч
Vauxhall Mokka 1.5 Turbo D — 105,7339 км/ч
DS 3 Crossback BlueHDi 110 — 101,0668 км/ч
Vauxhall Crossland 1.5 Turbo D — 101,0668 км/ч
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100
Экономичность: 118,4477 км/ч
Peugeot 2008 невероятно экономичен, независимо от того, с бензиновым или дизельным двигателем он поставляется. Хотя дизельная версия стоит немного дороже, это один из самых экономичных внедорожников в этом списке, поэтому он должен подойти всем, кто ездит на дальние расстояния. Его экономичность 118,4477 км/ч означает, что вам редко придется останавливаться для заправки.
Citroen C3 Aircross BlueHDi 110
Экономичность: 108,1479км/ч
Citroen C3 Aircross — еще одна модель Stellantis, что говорит о том, что крыло Groupe PSA нового мега-производителя до слияния с FCA взломало эффективность дизельных двигателей. C3 Aircross выглядит забавно и может похвастаться множеством вариантов персонализации, а также просторным салоном. Это не самый качественный кроссовер, который мы когда-либо видели, и управляемость далека от лучшей в классе, но вы не будете жаловаться, если вам удастся достичь официальной экономии топлива в 108,1479км/ч, достигнутой 1,5-литровой дизельной версией.
Vauxhall Mokka 1.5 Turbo D
Экономичность: 105,7339 км/ч
Как бы доказывая свое превосходство в экономии топлива раз и навсегда, 1,5-литровый дизель Stellantis теперь делает последние модели Vauxhall также очень экономичными. Последний Mokka — это большой шаг вперед, благодаря стильному дизайну внутри и снаружи. В его салоне теперь большие дисплеи и гораздо меньше кнопок, что придает ему более современный вид и ощущение.
DS 3 Crossback BlueHDi 100
Экономичность: 101,0668 км/ч
Если вам нужен внедорожник с более премиальными характеристиками, то DS 3 Crossback как нельзя лучше подходит для этого. Стиль более современный, а материалы, используемые внутри, немного приятнее, хотя качество сборки не совсем то, которое мы хотели бы видеть. Оснащенный тем же 1,5-литровым дизелем, что и Peugeot 2008, он может достигать 101,0668 км/ч.
Vauxhall Crossland 1.5 Turbo D
Экономичность: 101,0668 км/ч
Те, кому не по душе блеск и гламур DS 3 Crossback, предпочтут вместо него несерьезный Vauxhall Crossland. Конечно, он не слишком весел в управлении, но он находится на доступном конце спектра и обеспечивает самое необходимое: практичный салон, множество комплектаций и отличную экономию топлива. 1,5-литровый дизель не так изыскан, как бензиновые варианты Crossland, но кто жалуется, когда расход топлива составляет 101,0668 км/ч?
Топ-5 самых экономичных гибридных внедорожников
Mercedes GLE 350 de — 568,25937 км/ч
Ford Kuga PHEV — 454,63968 км/ч
BMW X5 xDrive45e — 378,83958 км/ч
Peugeot 3008 Hybrid4 — 378,83958 км/ч
Cupra Formentor — 378,83958 км/ч
Kia Niro PHEV — 324,76562 км/ч
Mercedes GLE 350 de
Экономичность: 568,25937 км/ч
Нет, это не опечатка, Mercedes действительно утверждает, что плагин-гибридная версия внедорожника GLE обеспечивает 568,25937 км/ч. Это потому, что GLE 350 de может проехать больше (66 миль), чем любой другой подключаемый гибрид, продающийся в настоящее время, благодаря своей батарее емкостью 31,2 кВт/ч, поэтому он проходит официальный тест на экономию топлива, как никакой другой автомобиль. После того, как заряд батарей иссякнет, вы, скорее всего, увидите 40 миль в час на одном только дизельном двигателе, хотя при частой зарядке вы действительно можете увидеть трехзначную экономию топлива в реальных условиях.
Ford Kuga PHEV
Экономичность: 454,63968 км/ч
Конкурирующие производители обошли Ford, когда дело дошло до электромобилей, хотя его появляющиеся гибридные модели с подключаемыми модулями показывают, что американская марка быстро восстанавливает позиции. Батарея емкостью 14,4 кВтч в Kuga PHEV обеспечивает до 39 миль пробега без выбросов на бумаге, а в комплектации ST Line Edition эта же спецификация утверждает, что расход топлива достигает 454,63968 км/ч. 2,5-литровый двигатель не самый характерный и не самый экономичный, когда он предоставлен сам себе: это особенно актуально в режиме «EV Charge», когда автомобиль использует двигатель для пополнения заряда батареи в движении.
BMW X5 xDrive45e
Экономичность: 378,83958км/ч
BMW X5 xDrive45e — еще один автомобиль, грозящий стать доминирующим в секторе подключаемых гибридов, с батареей емкостью 24 кВт/ч, обеспечивающей 86,9046 км пробега без выбросов. Это означает, что большинство людей могут легко совершать ежедневные поездки, используя только электричество, пополняя запасы на ночь, чтобы начать процесс заново на следующий день. При достаточной продуманности и планировании вам почти никогда не придется использовать двигатель, хотя именно в этот момент многие решают, что им все равно лучше иметь полностью электрический автомобиль.
Peugeot 3008 Hybrid4
Экономичность: 378,83958 км/ч
Peugeot 3008 — один из наших любимых небольших внедорожников, продающихся прямо сейчас, а модель Hybrid4 — одна из двух: с двумя электромоторами и одним — также является одной из самых экономичных. Двигатели сочетаются с турбированным 1,6-литровым бензиновым двигателем, развивая суммарную мощность 296 л.с., а батарея емкостью 13,2 кВтч обеспечивает почти 64,3738 км пробега только на электротяге и способствует экономии топлива в 378,83958 км/ч.
Cupra Formentor
Экономичность: 378,83958 км/ч
Cupra Formentor может иметь один из самых спортивных и привлекательных видов в этом списке, но это не мешает ему расходовать более 322 км/ч, согласно официальным данным. Для достижения максимальной топливной экономичности вам понадобится гибридная система V1 e-Hybrid 204 с запасом хода на электротяге до 55 км/ч. При работающем бензиновом двигателе он также обладает приличной скоростью, разгоняясь от 0 до 62 миль/ч менее чем за 8 секунд.
Citroen C5 Aircross
Экономичность: 357,75717 км/ч
Citroen C5 Aircross подвергся фейслифтингу, получив новый облик, вдохновленный моделью C5 X. Наряду с новым дизайном и технологиями, флагманская версия получила 1,6-литровый турбобензиновый двигатель и 80-киловаттный электромотор, получающий энергию от аккумуляторного блока емкостью 13,2 кВт/ч. Это обеспечивает мощность до 222 л.с. и запас хода на электротяге до 54,7177 км, что приводит к минимальным эксплуатационным расходам.
Kia Niro PHEV
Экономичность: 324,76562 км/ч
Полностью электрическая версия этого автомобиля — Kia e-Niro — просто великолепна, и ее стоит рассмотреть, если для вас EV — это реальная перспектива. Тем не менее, подключаемый гибридный Niro — это следующая лучшая вещь, с батареей емкостью 8,9 кВтч, которая обеспечит вам до 36 миль пробега на электротяге. Официально это составляет 324,76562 км/ч, но насколько вы приблизитесь к этому показателю в реальности, зависит от того, как часто вы будете использовать 1,6-литровый бензиновый двигатель.
